Menemen-Aliağa-Çandarlı Karayolu güzergahı, Neonteikhos Antik Kenti antik yolu ile kesişiyor. Antik yolu korumak için ViaCon Oluklu Çelik yapı sistemleri yardımıyla bir köprü tasarlandı. Antik yolu oluşturan taşların her birinin yeri ayrı ayrı numaralandırılarak kaydedildi. Yeni köprü kurulmaya hazır hale geldikten sonra her bir taş yerinden sökülerek depoya kaldırıldı. Yeni derin oluklu çelik levha köprünün montajı tamamlandıktan sonra, tarihi yolun bir kez daha tamamlanması için antik yoldan gelen her bir taş orijinal yerine geri yerleştirildi.
Köprünün yapımında S420 kalite çelik kullanılmıştır. Plaka kalınlığı 8 mm ana yapı + 8 mm nervür yapısı olarak belirlendi. Yapıya etki eden momentleri azaltmak için dolgu içerisine çelik hasır uygulanarak dolgu sağlamlaştırılmıştır. Yeni gömülü köprü yapısının her parçası Türkiye'de üretildi ve kuruldu. Bu muhteşem köprü yapısında toplam 644 ton çelik kullanıldı.
– Canlı Yük acc. EN 1991'e göre,
– Örtü derinliği: 0,90-5,50 m,
– Dolgu parametreleri: %95 standart olarak sıkıştırılmış agrega Proktor yoğunluğu (γ = 19,5 kN/m3),
– Sismik etki: A0 tepe ivme oranı hesabında dikkate alınır =0,81
– Dayanıklılık: 100 yıl,
– Korozyon koruma katmanları: EN ISO 1461 standardına uygun kalınlıkta çinko kaplama, yapının iç yüzeyi 80 μm kalınlığında poliüretan boya ile boyanmıştır.